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+14BMW 5 Series Touring
First registered 23.10.2025 · ZB1, ZB2
8 000+ sources, un seul rapport
Nous y ajoutons les registres internationaux de véhicules volés, les données constructeurs (rappels et garanties) et les carnets d'entretien des centres agréés, croisés sur plus de 25 pays.
Tout l'historique d'un véhicule, en un coup d'oeil.
Kilométrage, accidents, signalements de vol et données techniques, réunis dans un rapport clair et facile à lire.
2021 Toyota Corolla Hybride
Historique viergeSB1KB3EE10F042871
2018 Renault Mégane dCi
Anomalies détectéesVF1RFB00859832614
Intégrations en production
Sources de données en amont
Pays couverts
Six points de contrôle pour chaque véhicule
Chaque rapport couvre six aspects essentiels du véhicule, pour ne rien laisser au hasard.
Kilométrage
Relevés du compteur agrégés depuis 8 000+ sources dans 25+ pays, avec détection des éventuelles manipulations.
En savoir plusDommages
Plus de 300 millions d'enregistrements d'accidents et d'épaves, avec le niveau de gravité de chaque événement.
Vol
Vérification en temps réel auprès des registres internationaux de véhicules volés.
Contrôle technique
Historique des contrôles techniques avec résultat (réussi ou échoué) et défauts signalés.
Carburant & CO2
Consommation de carburant (ville, route, mixte) et classe CO2 du véhicule.
En production aujourd'hui
Comment les équipes d'ingénierie chez concessionnaires, plateformes et flottes développent sur l'API VIN Doc.
"On a branché notre service d'annonces sur l'API et livré en un après-midi. Chaque véhicule publié reçoit désormais une vérification d'historique automatique, et la réponse s'intègre directement dans notre système sans code intermédiaire. Plus de récupération manuelle, plus de revue à la main."
Nikolas Brandt
Ingénieur staff, place de marché Carvolt
"On revérifie 40 000 VIN de flotte chaque nuit en un seul envoi groupé. Les résultats arrivent sur notre webhook, on met à jour notre base, et c'est réglé. Le format de réponse est stable et versionné : en dix-huit mois, jamais une mise à jour n'a cassé notre traitement sans qu'on le voie venir."
Amara Okafor
VP Ingénierie, Fleetline
"Le bac à sable renvoie des données d'exemple réalistes : on a construit toute notre intégration d'estimation sur des VIN de test avant de toucher une clé de production. Les réponses sont rapides, les relances sont sûres même en cas de coupure réseau, et la disponibilité a tenu sans accroc."
Tobias Lindqvist
Lead technique, groupe Nordwheels
Nos analyses et guides
Conseils d'experts sur l'achat de voitures d'occasion, les tendances du marché et les analyses d'historique véhicule.
